डिज़्नी की वीडियो स्ट्रीमिंग सर्विस Disney+Hotstar ने 19 नवंबर को एक नया ग्लोबल लाइव स्ट्रीमिंग व्यूअरशिप रिकॉर्ड बनाया है. आईसीसी वनडे विश्व कप 2023 के फाइनल मैच के दौरान ऑस्ट्रेलिया का सामना किया. Disney+Hotstar ने 55 मिलियन दर्शकों तक पहुंच बनाई, जिसने 15 नवंबर को भारत बनाम न्यूजीलैंड सेमीफाइनल मैच के दौरान बनाए गए 53 मिलियन दर्शकों के पिछले रिकॉर्ड को पार कर लिया है. भारत के तेजी से बढ़ते स्ट्रीमिंग में मौजूदा मार्केट लीडर Disney+Hotstar पिछले एक महीने से लगातार रिकॉर्ड तोड़ रहा है.

इससे पहले भी टूट चुका है रिकॉर्ड

ये तीसरी बार हुआ है कि जब Disney+Hotstar पर लाइव क्रिकेट देखने का रिकॉर्ड टूटा है. इससे पहले भारत-पाकिस्तान के मैच को तीन करोड़ से ज्यादा लोगों ने हॉटस्टार पर लाइव देखा था. सेमीफाइनल में भी वीडियो स्ट्रीमिंग प्लेटफॉर्म ने आज एक नया रिकॉर्ड बनाया जिसमें 5.3 करोड़ लोगों ने मैच को लाइव देखा. ये एक नया रिकॉर्ड कायम हुआ है, जिसमें 55 मिलियन दर्शकों ने मैच को लाइव देख रहे हैं.

Disney+Hotstar ट्विटर (X) पर सभी प्रशंसकों को धन्यवाद दिया, जिन लोगों ने डिज्नी प्लस हॉटस्टार पर भारत-ऑस्ट्रेलिया के फाइनल मैच को देखने के लिए एक साथ जुड़े रहे.

मेटा के स्वामित्व वाले WhatsApp ने नए आईटी नियम 2021 के अनुपालन में सितंबर महीने में भारत में रिकॉर्ड 71 लाख से अधिक खराब खातों पर प्रतिबंध लगा दिया है. कंपनी ने 1 से 30 सितंबर के बीच 71,11,000 खातों पर प्रतिबंध लगाया है. WhatsApp ने अपनी मासिक अनुपालन रिपोर्ट में कहा कि इनमें से लगभग 25,71,000 खातों पर सक्रिय रूप से प्रतिबंध लगाया गया है.

बता दें की WhatsApp हर महीने यूजर सेफ्टी रिपोर्ट जारी करती है, जिसमें इस बात का पूरा ब्यौरा होता है कि कंपनी को यूजर्स से कितनी शिकायतें मिली हैं और उनपर क्या कार्रवाई की गई है. वॉट्सऐप ने इससे पहले अगस्त के महीने में देश में लगभग 74 लाख एकाउंट्स को बैन किया था. इनमें से लगभग 35 लाख एकाउंट्स को यूजर्स की ओर से रिपोर्ट नहीं मिलने के बावजूद ब्लॉक किया गया था.

WhatsApp को सितंबर महीने में 10,442 यूजर्स ने स्पैम को लेकर शिकायतें की थीं. अकाउंट सपोर्ट को लेकर 1,031, बैन करने को लेकर 7,396, प्रोडक्ट सपोर्ट को लेकर 370, सेफ्टी के लिए 127 और अदर सपोर्ट को लेकर 1,518 शिकायतें मिली थीं.

आपका भी अकाउंट हो सकता है बैन

2021 में नए आईटी नियम आने के बाद व्हाट्सएप हर महीने शिकायत अपील की रिपोर्ट जारी करता है. इसमें स्पैम, न्यूडिटी आदि को लेकर शिकायतें शामिल होती हैं. यदि आप भी अपने व्हाट्सएप अकाउंट से इस तरह की कोई भी गतिविधी करते हैं तो आपका भी अकाउंट बैन हो सकता है.

जयपुर, राजस्थान की राजधानी, “गुलाबी नगर” के रूप में प्रसिद्ध है और यह भारत में एकमात्र ऐसा नगर है जिसकी योजना और निर्माण को किसी गढ़िया विशेषज्ञ की खूबसूरत कला कहा जाता है। जयपुर की गवर्नर, महाराजा सवाई जय सिंह द्वितीय ने इसे 18वीं सदी में नगर की योजना के साथ बनवाया था। शहर की सड़कों का नक्शा ग्रिड पैटर्न में बनाया गया है, जिससे यह खिलवाड़ से भरपूर दिखता है। शहर की उपनगरियाँ खिलौना की तरह दिखती हैं, जिनका प्रयोग दुर्गों और उनके पास रहने वाले लोगों की सुरक्षा में होता था।

जयपुर को “गुलाबी शहर” क्यों कहा जाता है?

मान्यता के अनुसार, जयपुर को पिंक शहर कहने का कारण यह है कि 1876 ईस्वी में महाराजा सवाई राम सिंह द्वितीय ने ब्रिटिश राज शासकीय परिषद सदस्यों के स्वागत के लिए शहर को गुलाबी रंग में रंगवाया था। इस समय, गुलाबी रंग शांति, मितव्यय, और सौभाग्य का प्रतीक माना जाता था, और महाराजा ने इसे ब्रिटिश साम्राज्य के साथीत्व और मित्रता की ओर एक प्रतीक के रूप में उपयोग किया। गुलाबी शहर का यह नाम समृद्धि और प्राकृतिक सौंदर्य की प्रतीकता के रूप में भी जाना जाता है। जयपुर में गुलाबी रंग की पत्थरों से बनी भव्य संरचनाएं, शानदार महल और हवेलियाँ, और साहसिक दरबार सभाएं हैं जो इस शहर की विशेषता को और भी प्रखर करती हैं।

इस तरीके से, जयपुर को “गुलाबी शहर” कहने का एक महत्वपूर्ण कारण यह है कि यह शहर अपने ऐतिहासिक, सांस्कृतिक, और सौंदर्यिक महत्व के लिए प्रसिद्ध है। जयपुर का एक और दिलचस्प तत्व है “हवा महल” जो एक अत्यंत विशेष निर्माण है। यह महल शहर के महाराजों को गरमियों में ठंडी हवा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इसमें 953 छोटी-बड़ी खिड़कियाँ हैं जिनसे ताज़ा और ठंडी हवा आती थी, और यह शहर की गरमियों में एक अद्वितीय अनुभव प्रदान करता था। इस रूप में, जयपुर अपने अद्वितीय शहरी निर्माण, गवर्नमेंट डिज़ाइन, और ऐतिहासिक धरोहर के साथ भारतीय सभ्यता और कला का महत्वपूर्ण हिस्सा बनता है।

अक्सर आपने देखा होगा कि लोग पैसे रखने के लिए मोबाइल कवर का सहारा लेते हैं. हमें लगता है कि यहां नोट सेफ रहेगा और जब जरूरत पड़ेगी तो आसानी से कवर से निकालकर दे देंगे. लेकिन यह आदत खतरनाक साबित हो सकती है. इससे आपकी जान भी जा सकती है. जी हां, आपने सही सुना, फोन कवर में नोट रखने से आग लगने के चांसेस बढ़ जाते हैं.

हीट रिलीज़ नहीं हो पाती

फोन जब आप ज्यादा इस्तेमाल करते हैं तो आपने ध्यान दिया होगा कि वह गर्म हो जाता है. जैसे ही फोन गर्म होता है फोन का बैक साइड जलने लगता है. ऐसे में अगर आपने अपने फोन कवर के पीछे नोट रखा है तो फोन का हीट रिलीज़ नहीं हो पाता और इसकी वजह से वो ब्लास्ट हो सकता है. यही वजह है कि एक्सपर्ट्स कहते हैं कि फोन में ज्यादा टाइट कवर नहीं लगाना चाहिए, क्योंकि इसकी वजह से भी फोन ब्लास्ट हो सकता है.

नोट रखने से चार्जिंग और नेटवर्क में आती है समस्या

जब फोन लगातार इस्तेमाल किया जाता है या फिर चार्जिंग पर लगा होता है उस समय हीटिंग समस्या बढ़ जाती है. कवर के पीछे नोट रखे होने की वजह से इसे ठंडा होने पर भी काफी समय लगता है. और यही वजह से ही हमारा फोन ओवरहीट होने की वजह से ब्लास्ट कर जाता है.

स्मार्टफोन के बैक कवर पर रखे नोट सिर्फ हीटिंग का ही कारण नहीं बनते बल्कि इसकी वजह से कई बार फोन में नेटवर्क की समस्या भी आन लगती है. दरअसल ज्यादा तर स्मार्टफोन के बैक पैनल पर नेटवर्क के लिए एंडिया दिया जाता है और नोट रखे होने के वजह से फोन पर प्रॉपर नेटवर्क नहीं आ पाता.

स्कूल, कॉलेज, ऑफिस से लौटते वक्त आपने यह काम तो जरूर किया होगा कि रोड किनारे खड़े होकर मोमोज खा ली होगी. या पैक करवा लिया होगा ताकि घर पहुंचकर खा लें. लेकिन क्या आपको पता है ये जो जल्दी-जल्दी में आप सड़क किनारे मोमोज खाते हैं वह आपके शरीर के लिए कितना ज्यादा खतरनाक साबित हो सकता है. आज हम इसी पर बात करेंगे कि यह जो सिंपल से मोमोज दिखते हैं.

जिसे देखकर हमें लगता है कि इसमें कोई ऑयल या मसाला तो नहीं तो यह शरीर के लिए कोई नुकसानदायक नहीं चाहे जितनी भी खा लो लेकिन आपकी जानकारी के लिए बता दें कि ऐसा बिल्कुल नहीं है.किडनी, पैक्रियाज डैमेज आपने गौर किया होगा कि घर में बनाए हुए मोमोज थोड़े पीले होते हैं जबकि मार्केट वाले बिल्कुल वाइट । यह इसलिए होता है क्योंकि इन्हें वाइट और सॉफ्ट बनाने के लिए ब्लीच, क्लोरीन गैस, बेंजोयल पराक्साइड, ऐज़ो कर्बेमिड मिलाया जाता है।

यह केमिकल किडनी और पैंक्रियाज को डैमेज करते हैं साथ ही डायबिटीज होने का खतरा भी बढ़ाते हैं ।आंतों को नुकसान पहुंचाती लाल चटनी मोमो के साथ मिलने वाली तीखी लाल मिर्च की चटनी उत्तेजक होती है, इसकी क्वालिटी भी लो होती है, जिससे पाइल्स, गैस्ट्राइटिस, पेट तथा आंतों में ब्लीडिंग हो सकती हैं।

कुछ मोमोज बेचने वाले मोमोज में मोनोसोडियम ग्लूटामैट ( , है और इसे सुगंधित बनाता है। इस MSG से मोटापा बढ़ता है। ब्रेन तथा नर्क्स की समस्या, चेस्ट पेन, हार्ट रेट और बीपी बढ़ने जैसे शिकायत हो हो जाती है।

आज पूरा देश 77वां स्वतंत्रता दिवस मना रहा है. राजपथ पर हुई परेड में आज पूरी दुनिया ने भारतीय सेना का पराक्रम देखेगा. ऐसे में आज हम आपको उन 5 ‘मेड इन-इंडिया’ कारों के बारे में बताने जा रहे हैं, जो पिछले कई सालों से देश की रक्षा में इस्तेमाल (Indian army official cars) की जा रही हैं. भारतीय सेना के बेड़े में शामिल इन भारतीय कारों में Maruti Suzuki Gypsy (मारुति सुजुकी जिप्सी), Hindustan Ambassador (हिंदुस्तान अंबेस्डर) से लेकर Tata Safari Storme (टाटा सफारी स्टॉर्म) तक शामिल हैं. इसके अलावा सरहद पर पेट्रोलिंग के लिए Mahindra Scorpio (महिंद्रा स्कॉर्पियो) और एंबुलेंस के लिए Tata Sumo (टाटा सूमो) जैसी स्वदेशी कारों ने अपना जबरदस्त योगदान दिया है.

हिंदुस्तान एम्बेसडर

यह भारत की एक आइकोनिक कार है, जो भारतीय आर्मी द्वारा भी उपयोग में लायी जा चुकी है. यह आधिकारिक कार्यों के लिए उपयोग में लायी जाती है. इसे अधिकारियों द्वारा स्टाफ कार के रूप में उपयोग में लाया जाता है. हिंदुस्तान एम्बेसडर शानदार स्पेस के साथ आती है. यह अपने बेहतरीन डिजाईन, विश्वसनीयता, तथा कम मेंटेनेंस की वजह से लोकप्रिय थी और इस वजह से आर्मी भी उपयोग करती थी. हिंदुस्तान एम्बेसडर का प्रोडक्शन 2014 में बंद कर दिया गया था.

मारुति जिप्सी

दूसरे नंबर पर शानदार ऑफ रोड कार मारुति जिप्सी है, जिसे भारतीय सेना में 1991 में शामिल किया गया था. अपने जबरदस्त फीचर्स के चलते इस कार ने भारतीय सेना में अपनी खास जगह बनायी. इस समय भारतीय सेना में लगभग 31,000 जिप्सी अपनी सेवाएं दे रही हैं. हालांकि इनमें कई पुरानी हो चुकी हैं.

टाटा सूमो

टाटा सूमो (Tata Sumo) का इस्तेमाल भारतीय सेना में ज्यादा तर एंबुलेंस वाहन के तौर पर होता है. इसमें एक साथ 9 लोग बैठ सकते हैं. इसमें 3.0-लीटर का CR4 डीजल इंजन मिलता है, जो 85PS का मैक्सिमम पावर और 250Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है. मुश्किल सड़कों पर बिना रुके चलने के लिए इसमें 4X4 व्हील ड्राइव सिस्टम मिलता है.

टाटा सफारी स्टॉर्म

भारतीय सेना में टाटा सफारी की इस कार का इस्तेमाल काफी समय से हो रहा है. सेना के लिए इसका एक्सक्लूसिव मैट ग्रीन वेरिएंट आता है. इस कार में 2.2 लीटर, 4-सिलिंडर वाला टर्बोचार्ज्ड इंजन लगा है, जो 154 bhp का पावर और 400 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. मुश्किल रास्तों पर चलने के लिए इसमें 4X4 व्हील ड्राइव सेटिंग दी गई है.

महिंद्रा स्कॉर्पियो 4×4

वर्तमान में स्कॉर्पियो क्लासिक को सिर्फ सीमित वैरिएंट में बेचा जाता है. भारतीय आर्मी ने हाल ही में इस एसयूवी के 1470 यूनिट का आर्डर दिया है. यह स्कॉर्पियो क्लासिक 4×4 मॉडल होने वाली है.

देश आजादी का 77वां वर्षगांठ मनाने के लिए पूरी तरह तैयार है. देशभक्ति की भावना से लबरेज गाने हमें आजादी के महत्व को अच्छी तरह समझा देते हैं. भले ही हमने आजादी का वो संघर्ष ना देखा है, लेकिन हिंदी सिनेमा की देशभक्ति फिल्मों में काफी हद तक हम उससे रूबरू हो चुके हैं. देशभक्ति गानों में सबसे अच्छा गाना ऐ मेरे वतन के लोगों है.

इस गाने को सुनते ही सभी की आंखें नम हो जाती हैं. आजादी के लिए लड़ाई और हमारे शहीदों के बलिदान को समर्पित ये गाना आज भी रोंगटे खड़े कर देता है. लेकिन इस गाने के बनने के पीछे की कहानी भी दिलचस्प है. जो शायद ही कोई जानता है. ये गाना 1963 में लिखा गया था. उस लिहाज से इस साल इसे 60 साल पूरे हो चुके हैं. कवि प्रदीप इसके रचयिता थे.

कवि प्रदीप ने लिखा, लता मंगेशकर ने गाया

भारत और चीन के बीच 1962 में युद्ध हुआ, जिसमें भारत को हार का सामना करना पड़ा था. इस युद्ध के बाद आए गणतंत्र दिवस पर दिल्ली में होने वाले समारोह के लिए खासतौर से कवि प्रदीप से एक गीत की रचना करने का आग्रह किया गया था. जिसे उन्होंने खूब लिखा और आवाज दी स्वर कोकिला लता मंगेशकर ने. दिल्ली के नेशनल स्टेडियम में तत्कालीन प्रधानमंत्री जवाहर लाल नेहरू के सामने उन्होंने ये गाना गाया तो तब तालियों की गड़गड़ाहट से पूरा स्टेडियम गूंज उठा और आंखों से अश्रु धारा बह निकली थी. 26 जनवरी 1963 को ये पहली बार गाया गया था.

समंदर किनारे टहलते हुए कवि प्रदीप ने लिखा था गीत

कहा जाता है कि जब देशभक्ति की भावना से लबरेज एक गीत कवि प्रदीप को लिखने का जिम्मा दिया गया, तो वो इसे लेकर काफी गंभीर थे. एक दिन वो समंदर किनारे टहलते हुए लहरों को निहार रहे थे, तभी उनके दिमाग में कुछ पंक्तियां आईं और बिना देर करते हुए उन्होंने उन लाइनों को वहीं लिख डाला. लेकिन वहां पेपर मौजूद नहीं था. लिहाजा सिगरेट की डिब्बी में अंदर मौजूद रहने वाले कागज पर ही उन्होंने इस गीत की शुरुआती लाइनें लिख दी थीं. बाकि गाना बनने के बाद इस गाने ने क्या इतिहास रचा वो हम सब जानते हैं.